* 2011.05.07 의 글을 옮겼습니다. ( 일부 내용을 수정했습니다.  

마이프레시의 가스카트리지에 대한 문제가 있었습니다.

마이프레시 사용자 카페에 올려주시는 회원님들의 의견을 볼때

red버전은 black버전과 카트리지가 다를수도 있다...라는 결론이 나오네요. ;; (확실한 것은 아닙니다만 지금까지 red버전 사용자인 두 회원님의 의견을 참고하면 그렇습니다. black버전엔 잘 맞는 카파 카트리지가 red버전엔 안맞는다고 하시거든요)

-> 마이프레시 사용에 있어, v.1, v.1.9, v.2 의 차이는 있지만, v.2 내에서 색상에 따른 엔진의 차이는 없습니다. 

또한 가스카트리지의 경우에도 각 사용자의 사용에 따라 내부 엔진윤활유의 점검문제로 해결되는 것으로 카파, ISI, 카이저 등 어느 것으로 사용하셔도 됩니다. 차이가 있다면 카파 쪽이 약간 더 길고 가스용량이 약간 더 들어있다는 점 정도입니다.  

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사이즈부터 측정해봤습니다. 

현재 제게 있는 카트리지는 마이프레시 살 때 들어있던 번들(이하 번들), 카파, 카이저 입니다. ( ISI 는 카이저와 비슷한 크기입니다.)

순서대로 카이저, 카파, 번들 입니다. 육안으로 보기엔 카이저가 약간 작습니다.

먼저 버니어캘리퍼스 영점 조절하고..

번들 길이 입니다. 65.67 mm 나오는군요.

다음선수

카파 - 65.67mm 나오네요. 일단은 거의 번들과 같습니다.

카이저 제품입니다.

64.93mm 나옵니다. 약간 작네요.

지름을 재어봅니다. 번들 - 17.95mm

카파 지름 - 17.95mm

카이저 지름 - 17.93mm

지름도 카이저가 약간 더 작네요. 하지만 0.02mm차이정도는 오차값이라고 생각해도 될 것 같습니다. 거의 같다. 정도로 해두죠.

다음은 번들 가스출구쪽 지름입니다.

8.53mm

카파  8.56mm -   0.03 mm 차이가 납니다.

카이저 - 8.67mm.

0.04mm 차이가 납니다.

카파와 카이저를 비교해봤습니다.

( 카이저에 뚫린 구멍이 작은 이유는 카이저의 길이가 그만큼 더 짧아서 그렇습니다.)

하지만 추출자체에는 이상이 없었습니다.

다만, 가스의 양이 좀 더 적은 것 같네요.

카파는 9잔~10잔이 추출가능했고 (2샷 바스켓 4회+ 싱글 1회  혹은 2샷용 5회....개거품(?)직후 끊어주기만하면 5회 가능)

카이저는 7잔~8잔 추출가능했습니다. 

추출횟수에 대해선 오차를 줄일만큼의 테스트를 해보지 못했으므로 이 결과물에 대해 적당히 참고만 해주셨으면 좋겠습니다.

테스트한답시고 계속 추출했다간 카페인과다복용으로 병원에 제가 실려갈지도 ,,,ㅎㅎㅎㅎㅎ

이런 대충 테스트는 대충 참고만..^^

카파제품이 번들과 크기면에서는 거의 유사한만큼 크기에 대한 문제는 없을 걸로 생각합니다.(장착자체는 잘 될 거라고 생각합니다.)

해외 사이트에 isi 가스 카트리지를 비교한 게시물이 있어서 옮겨왔습니다.  (정확한 출처를 적어야 되는데, 이미지 저장 후, 주소를 분실했네요.)

http://www.home-barista.com/

다 읽기 귀찮으실테니 사진만 가볍게 확인하시면,

isi가 번들에 비해 좀 작은 것과 이렇게 사이즈가 좀 작은 가스카트리지를 사용하기 위한 팁을 확인할 수 있겠습니다.

그런데 사실 좀 작아도 추출하는 데에는 큰 차이는 없는 것 같아요. 예전 버전에야 가스가 새는 현상을 좀 줄일 수 있겠지만.

그 밖에 재미있는 정보도 있군요. 8g의 가스카트리지는 9bar 압력을 150초동안 유지할 수 있으므로 30초 더블샷으로 5회가능하다고 합니다. (저도 5회씩 추출했습니다.) 자기는 25초 추출로 6회 사용했다고도 하네요.